Седло Ergon SMC Core

Революция в материалах Core отвечает требованиям горных велосипедов.
Отмеченный наградами эргономичный сердечник из basf infinergy и конструкция Twinshell обеспечивают непревзойденные ощущения от езды, высочайший комфорт и спортивную отзывчивость. Седло для горного велосипеда устраняет дискомфорт при посадке.
эргономичный сердечник и конструкция двойной оболочки обеспечивают плавучесть.
3D-динамическое движение с демпфированием для максимального комфорта - независимо от расстояния. революция сердечника - теперь для горных велосипедистов:
отмеченный наградами эргономичный сердечник из basf unfinergy и Twinshell Дизайн обеспечивает непревзойденное удовольствие от езды — высочайший комфорт и спортивную отзывчивость. Плавающие трехмерные динамические движения и реактивное демпфирование изолируют водителя, поглощая все удары и удары до того, как они достигнут поясницы.
Он даже получил немецкий знак качества». кампания за здоровье спины».
Запатентованная конструкция сердечника позволяет седлу легко повторять моменты таза, значительно снижая давление на седалищные кости и область половых органов.
Новое анатомически адаптировано для женщин и мужчин и доступно в двух размерах. Ядро smc обеспечивает комфорт на трассе.
Особенности:
Плавающий эргономичный сердечник седла:
- Когда вы крутите педали, ваш вес поочередно смещается на левую и правую седалищные кости, создавая дополнительную нагрузку на одну сторону. а затем другое.
Это давление заметно снижается благодаря материалу Ergon Core с его невероятными свойствами отскока.
Когда вы крутите педали, седло отскакивает не только от смещения веса вашего таза, но и от вибраций от поверхностей. под вашими шинами.
Это создает ощущение плавания при каждом нажатии педали, что обеспечивает максимальный комфорт.
Эргономичный сердечник:
- Эргономичный сердечник, изготовленный на основе конструкции BASF Infinergy и TwinShell, обеспечивает совершенно новые ощущения от езды, которые можно получить. ощущается при каждом нажатии педали и на любой местности. 3D-динамическое движение:
- Эргономичный сердечник отделяет действие конструкции TwinShell, обеспечивая 3D-динамическое движение с реактивным демпфированием для изоляции водителя от ударов и вибраций.
3D-динамическое движение. легко повторяет движения таза.
Анатомически определенный рельеф для женщин и мужчин:
- SMC Core доступен с рельефными зонами, учитывающими гендерную специфику, чтобы учесть уникальные анатомические различия между мужчинами и женщинами-велосипедистами.
Инновационный материал - infinergy :
- Езда на велосипеде, как на облаках:
Инновационный материал Infinergy от BASF представляет собой новый эталон подвески и амортизации в области езды на велосипеде.
Эластичная сердцевина сиденья поддерживает движения таза при вращении педалей, амортизирует шокирует и облегчает вашу спину.
Когда давление сжимает сердцевину седла, состоящую из тысяч пенопластовых сфер, оно немедленно восстанавливает свою первоначальную форму - даже после длительного периода сжатия.
По всей поверхности Ведущие мировые производители кроссовок также с большим успехом используют эту пену E-TPU.
Преимущества двойной оболочки:
- Революционная технология двойной оболочки Ergon выводит комфорт на совершенно новый уровень.
В обычном седле на раме имеется только один каркас сиденья.
Этот стандартный каркас выдерживает весь вес всадника и поэтому должен быть очень жестким.
В Ergon SMC Core Women используются два каркаса.
Нижняя оболочка, поддерживающая вес водителя, очень жесткая, а верхняя оболочка, представляющая собой основу из набивочного материала, очень гибкая.
Между этим находится плавающий эргономичный сердечник из Infinergy.
Эта конструкция изолирует дорожные удары, гасит вибрации, поддерживает движения таза при вращении педалей и заметно снижает нагрузку на седалищные кости.
Двойная оболочка и демпфер внутреннего сердечника:
- Поддержка, повторяющая ход педали.
Вид снизу на SMC Core показывает, как высокопроизводительный эластомерный демпфер отделяет два корпуса седла друг от друга.
Эта сэндвич-конструкция с эластичным сердечником позволяет седлу повторять естественные движения при нажатии педали.
Это обеспечивает поддержку. во всех направлениях: от вибраций поверхности катания до хода педали.
Ортопедическая пена:
- Удобна и долговечна.
Набивка SMC Core изготовлена из комфортной ортопедической пены.
>Пена мягкая, но не сминается.
В дополнение к пене специальные вставки из гелевой подушечки обеспечивают еще больший комфорт под сиденьем.
С этим седлом нет абсолютной необходимости носить езду на велосипеде. шорты.
Седло покрыто прочной микрофиброй для предотвращения истирания и поддержания долговечности седла.
Минимизация дискомфорта в седле:
- При езде на велосипеде большая часть веса вашего тела приходится на небольшую поверхность седла.< br>Если вес не распределяется равномерно на костные структуры, ненужное давление распределяется на чувствительные участки мягких тканей.
Разгрузочный канал помогает, но не является единственным важным фактором.Для эргономичного распределения давления корреляция необходимо учитывать расстояние между седалищными костями и углом сидения.
Эргономичное велосипедное седло должно иметь достаточную контактную поверхность, но при этом позволять бедрам свободно двигаться.
Кроме того, езда на велосипеде не является статичной.
В гору.
В гору райдер интуитивно скользит к носу седла, смещая центр тяжести тела вперед.
При спуске на велосипеде происходит обратное. Компания Ergon учитывает все эти факторы при разработке всех своих седел.
Два варианта ширины доступно в каждой модели седел, чтобы лучше адаптироваться к любым потребностям водителя в комфорте.
Женское здоровье:
- Наша команда разработчиков и особенно ее сотрудники-женщины тщательно проанализировали женский таз.
Результат таков: новая конструкция седла с наилучшим распределением давления в области гениталий, обеспечивающая максимальный комфорт на велосипеде.
Благодаря переднему расположению разгрузочного канала и широкой зоне посадки возникающее давление надежно распределяется на седалищные кости.
>Гибкость таза:
- Женщины значительно более гибки в области таза, чем мужчины.
Вот почему, когда они сидят в седле, их таз часто наклоняется вперед. Различия в области таза у мужчин и женщин:
- Анатомически, лобковый симфиз – переднее хрящевое соединение между двумя половинками таза – у женщин примерно на четверть ниже, чем у мужчин.
Это приводит к тому, что на седалищные кости мужчин распределяется большее давление по сравнению с
а. более широкая область седалищных и лобковых костей у женщин.
Мы учли эту значительную разницу между мужской и женской анатомией при разработке седла.
Проверено, что это удобно для спины:
- Боль в спине возникает чаще всего ортопедическое состояние, особенно при езде на велосипеде.
Когда у вас болит спина при езде на велосипеде, удовольствие от езды быстро улетучивается.
В ходе обширных испытаний, проведенных медицинскими работниками, было официально подтверждено, что принцип седла Core уменьшает боли в спине.< br>Правильный размер:
- Форма и размер седла должны соответствовать ширине седалищной кости всадника, чтобы максимизировать комфорт и удовольствие. Тазовая кость имеет уникальную V-образную форму, и седло должно обеспечивать седалищным костям большая контактная поверхность с возможностью удовлетворения требований различных положений сидения.
Предлагаются седла различной ширины, так что полезная поверхность сиденья соответствует уникальному расстоянию между седалищными костями гонщика. Чем более вперед и агрессивно сидит всадник, тем дальше вперед седалищные кости соприкасаются с седлом.
Технические характеристики:
- Применение:
MTB-Touring - Размер:
S/M (148 x 277 мм) - M/L (161 x 277 мм) - Оболочка:
Нейлоновый композит - Сердечник:
BASF Infinergy (E-TPU / пена с закрытыми порами) - Обвязка:
CroMo - Покрытие:
Микрофибра - Набивка:
Ортопедическая комфортная пена - Вес:
+- 290 г.