Тормоза Hope Tech 4 X2 Front

Tech 4 X2 основан на нашем более чем 25-летнем опыте проектирования и производства гидравлических тормозных систем. В Tech 4 используется совершенно новое внутреннее уплотнение для уменьшения трения, а шарнир вращается на роликовых подшипниках, что позволяет снизить жесткость пружины. Более низкая жесткость пружины, в свою очередь, обеспечивает более легкое действие рычага, снижая утомляемость водителя и сохраняя легендарное ощущение и модуляцию. Объедините это с обновленным суппортом X2 Postmount или Flatmount и легким регулируемым тормозом.
Основные характеристики:
- Повышенная мощность по сравнению с Tech 3
- Форма рычага обновлена, чтобы обеспечить более эргономичную форму, ориентированную на обеспечение наилучшего механического преимущества. во время торможения.
- Шарнирный зажим, уменьшающий вес и эргономику
- Улучшена интеграция рычага переключения передач для большей гибкости
- Регулировка точки захвата и вылета без инструментов
- Жесткий цельный суппорт с ЧПУ
- Совместимость с более широким набором текущих вариантов переключателей
- Полный тормоз доступен в черном или серебристом цвете с вариантами цветовых акцентов; Черный, серебристый, фиолетовый, красный, синий или оранжевый.
- Доступны варианты для пост- и плоского монтажа
- Выбирайте стандартный шланг или шланг с оплеткой (шланг с оплеткой оплачивается отдельно)
- Конструкция с шарнирным зажимом для снижения веса и увеличена площадь резервуара для уменьшения общей высоты штабеля.
- Интеграция переключателя была улучшена и теперь обеспечивает регулировку угла на 30°, а также более аккуратную упаковку и совместимость с новейшими переключателями.
- Боковая регулировка с обеих сторон переключателя. Главный цилиндр также позволяет обеспечить широкий диапазон вариантов положения рычага.
- Tech 4 сохраняет точку захвата без использования инструментов и регулировку досягаемости от Tech 3
Технические характеристики:
- Увеличение давления на 30% по сравнению с с тормозом Tech 3
- Крепление Z: требуется для установки суппорта X2 FM на стандартную вилку Front Flatmount и использования диска Ø160. Стандартная вилка Front Flatmount обычно встречается на шоссейных/гравийных вилках/вилках CX.