Седло Вулкора Selle SMP, красный

Седла Selle SMP продолжают оставаться одними из наших бестселлеров, а качество и детализация — это то, что вы ожидаете от бренда, создающего высококачественные седла вручную в Италии с 1947 года. Многих наших самых взыскательных клиентов привлекает его легкий вес. материалы, соответствующая набивка и уникальные формы, обеспечивающие очень комфортную езду. Седло здесь представляет собой мужское седло Vulkor, созданное на основе композитного корпуса, но без набивки для тех, кто предпочитает более жесткое ощущение и хочет еще больше снизить нагрузку на несколько граммов. Что остается неизменным, так это фирменный опущенный нос SMP, конструкция которого может показаться странной по сравнению с другими седлами, но во время езды большинство велосипедистов восхищаются комфортом и хотели бы узнать о нем раньше.

Карбоновый корпус Vulkor, крепежные пластины и минимальная набивка позволяют снизить вес, а направляющие из нержавеющей стали повышают долговечность этого 235-граммового седла. Selle SMP добавляет рельефную строчку на чехле седла, добавляя функциональную хватку и прекрасную эстетику. Чехол выполнен из мягкой натуральной кожи в черной модели или из прочной синтетической микрофибры в цветной версии.

В линейке Selle SMP Vulkor имеет корпус средней и широкой ширины, при этом при выборе седла бренд использует размер брюк велосипедиста в качестве рекомендуемой структуры размеров. При этом, если размер вашей талии составляет 32–37 дюймов, велика вероятность, что Vulkor шириной 136 мм подойдет вам. В нем вообще отсутствует набивка, поэтому она предназначена для тех гонщиков, которые предпочитают максимально чувствовать дорогу или просто позволяют замше выполнять функции набивки.

Наклонный нос седла обеспечивает плоское основание для поддержки седалищной кости и одновременного снижения давления на чувствительные насадки, независимо от разницы между седлом и рулем. Vulkor также имеет ярко выраженный центральный канал SMP, который еще больше снижает давление на половой нерв и окружающие мягкие ткани. Поднятый хвост помогает бедрам вращаться вперед для более эффективного вращения педалей. Это положение также распределяет вес тела между задней и нижней частью области седалищного бугра. Эта форма также помогает снизить общее давление на копчик при езде по неровной поверхности, чтобы вы могли сесть в группу и начать своевременную атаку по секторам с асфальтовым покрытием, которые определяют ваши поездки или гонки.