Прототип: тяжелый тепловоз Vossloh G 2000 BB с симметричной кабиной машиниста. Локомотив железнодорожной компании Hectorrail, зарегистрированной в Швеции. Рабочее состояние эпохи VI. Основные моменты Шасси и детали кузова выполнены из металла. Освещением кабины водителя можно управлять отдельно в цифровом виде. С цифровым декодером и обширными функциями управления и звука. Модель: С цифровым декодером и обширными звуковыми и световыми функциями. Регулируемый высокопроизводительный привод с центрально установленным маховиком. Все 4 оси с карданным приводом. тяговые шины. Тройные фары и 2 красных габаритных огня, которые меняются в зависимости от направления движения, работают в обычном режиме и могут управляться цифровым способом. Фары на сторонах локомотива 2 и 1 могут отключаться цифровым способом отдельно. Если фары с обеих сторон локомотива выключены, с обеих сторон будут работать двойные фары А. Освещением кабины водителя можно управлять отдельно в цифровом виде для каждой кабины водителя. Освещение необслуживаемыми теплыми белыми и красными светодиодами (LED). Множество отдельно прикладных деталей. Продольные перила на металлическом каркасе. Детализированная буферная балка. В комплект входят съемные тормозные шланги. Прилагаемые передние крышки также можно установить на буферную балку. Длина над буфером 20 см. Вы можете найти эту модель в версии переменного тока в линейке Märklin HO под артикульным номером 37296. Гусеница /Тип Trix H0/ Эпоха VI
Показать еще
Наименование, описание и товарный знак приведены в информационных целях на основе данных официального зарубежного магазина.
Условия о вознаграждении Агента изложены в п. 2.3.4 Агентского договора.
При заказе в категориях одежды и обуви ориентируйтесь на «оригинальные» размеры производителей.
Оставаясь на сайте, вы разрешаете нам обрабатывать cookies, чтобы сделать сервис еще удобнее. Отключить их можно в настройках браузера. Подробнее в нашей
Политике обработки персональных данных